Az elmúlt 30-40 évben az autózás annyira fontossá vált nagyon sok honfitársunk életében, hogy már elképzelni sem képesek az életüket a mindennapos autóhasználat nélkül. Autó nélkül nem lennének képesek gyereket nevelni, vásárolni, eljutni a munkahelyükre vagy éppen szórakozni járni.

Nincs ez így jól. Nem történhet másként, szemléletváltásra van szükség. Ha az autózás életmód, akkor életmódváltásra. Muszáj változnia a városi embernek, muszáj változnia a városnak.

Budapestet évtizedek óta egy erős, állandó autózaj és az a bűz uralja, amit ezek a járművek maguk mögött hagynak.

Nem túl biztató, hogy a városvezetésnek ötlete sincs mit kezdjen a levegőszennyezéssel. Illetve egy elképzelés mégis él: gyertek csak, kedves autósok, építünk még utakat, ha pedig el kell rendelni a szmogriadót, ne aggódjatok, majd nem rendeljük el. Sőt, biztos, ami biztos, az egészségügyi határértéket jó magasan húzzuk meg (betartva a gyilkos európai uniós normát).

Persze a városvezetők a Svábhegyen vagy az agglomerációban élnek, így aztán nem különösebben foglalkoztatja őket, hogy a város lassan megfullad. 

Lelketlen ez a nemtörődömség. Mi erősítheti? Lehet, hogy főpolgármester úr és társai imádnak autózni? Vagy arra gondolnak ezek az ősz férfiak, hogy inkább autózzanak a népek, legalább kevésbé kell a tömegközlekedést fejleszteni? Vagy egyenesen azt hiszik, attól fejlődik a gazdaság, ha autózunk?

Elvileg tudniuk kellene, hogy a gazdaságot ez a mennyiségű autó már kifejezetten gátolja a fejlődésben.

Lássuk a szigorú tényeket:

Az utakon futó legtöbb autót nem Magyarországon gyártják. Ami pedig a jelenlegi magyar autóipart illeti... maradjunk abban, hogy az nagyon nem olyan, mint régen az "Ikarusz" volt. 

Minden egyes eladott liter benzin kárt okoz a nemzetgazdaságnak. (A kőolajat dollárért vásároljuk külföldről.)

Évente alsóhangon százmilliárd forint pöfög a levegőbe a dugóban araszoló autók kipufogócsövén keresztül.

Budapesten 600 000 db személygépkocsi van. Az agglomerációban további 150 000 db.

Magyarországon az autópark átlagosan 13 éves (vagyis extrém módon elöregedett).

Naponta kb. 1 millió gépjármű közlekedik a főváros útjain...

… és végül, de nem utolsósorban az autóhasználat hozzájárul a globális felmelegedéshez.

Borzasztóan aggasztó tendencia...

A következmények:

• Magyarországon évente több mint 9000 ember hal meg a légszennyezettség következtében. Ez arányaiban a második legrosszabb a világon. (Kína a világelső.)
• A legalapvetőbb egészségi problémák: szívbetegségek, agyvérzés, tüdőrák, hörghurut, asztma, allergia és a gyenge immunrendszer.
• A budapesti lakosok életminősége a zaj- és légszennyezettség következtében kifejezetten alacsony. A belvárosban hosszabb ideig a szabad levegőn tartózkodni kellemetlen és veszélyes.
• Egy idei orvosi tanulmány szerint a csecsemők fejtérfogata 20-30 százalékkal kisebb a súlyosan légszennyezett környezetben.

A megoldás:

• Jelentős mértékben javítani kell a közösségi közlekedést.
• Budapesten be kell vezetni a dugódíjat – állítólag jövőre bevezetik, de nem lesz elég drága, pedig olyan összeget kellene megállapítania a városvezetésnek, amely a naponta közlekedő 1 millió gépjárművet, természetesen több lépésben, a mai állapotnak a felére csökkenti. Budapesten legalább két zónára van szükség, egy külvárosi olcsóbb és egy belvárosi drágább területre. Van az az összeg, amely esetén egy átlagos autós már hajlandó a tömegközlekedést használni.
• Jó minőségű és biztonságos kerékpárutakat kell építeni.
• Az úthálózat 70-80 százalékán be kell vezetni a 30 km/órás sebességkorlátozást, ugyanis ez az intézkedés megszűntetné az átmenő forgalmat.
• Egyre szűkebb, kisebb áteresztőképességű utakra van szükség. (Az Egyesült Királyságban megfigyelték, hogy hiába építenek új, soksávos autópályákat, hamar bedugulnak azok is. Ezzel ellentétben a szűk utak nem vonzzák az autósokat, csökkentik a forgalmat. Ettől kezdve Angliában sok helyütt szűk utakat kezdtek építeni.)
• Az üzemanyag árába be kell építeni 20 Ft hozzájárulást. Minden megvásárolt liter üzemanyag után 10 Ft-ot az egészségügy kapna, 10 Ft-ot a közösségi közlekedés.
• Államilag kell támogatni az alternatív hajtású járművek elterjedését (pl. még több adókedvezménnyel).

A fenti hét pont nagyban segítené, hogy Budapest újra kellemes és élhető város lehessen. Javulna az emberek egészsége, sokkal tisztább lenne a levegő alacsonyabb zajártalom mellett.

Több sétálóutca épülhetne, amely vonzaná a turistákat, növelné az idegenforgalomból származó bevételt.

Könnyebb lenne biciklivel átszelni a várost.

Végül autózni is kellemesebb lenne a közutakon: megszűnnének a közlekedési dugók, csökkenne a menetidő.

Kétségtelen, hogy autók nélkül a rakpart sokkal szebb lenne!

Szép új világ: az autók ott közlekednek, ahová valók

 Kivitelezési nehézségek:

• Az átlagos autóst egyáltalában nem érdekli, hogy milyen károkat okoz a füstokádás. Nyilvánvalóan óriási felháborodással járna egy az autózast jelentősen korlátozó, de szükségszerű lépés. A kormánytól kezdve a biciklistákon át a terhes nőkig mindenki hibás lenne, amiért friss levegőt óhajt a tüdejébe szívni. Sajnos, a mai politika pontosan a népszerűségvesztés miatt nem mer lépni a légszennyezés ellen. Ugyanakkor biztosra veszem, hogy jönnek majd bátor civilek vagy más politikusok, akik cselekedni is hajlandóak lesznek, tekintettel rá, hogy az autósok szavazata sem ér többet a gyalogosokénál.
• A tömegközlekedés minőségének javítása megterhelné az államkasszát. (Az agglomerációból történő bejárást is segíteni, gyorsítani kellene.)

A vasút rengeteg embert tud szállítani...

Végezetül következzen néhány példa a dugódíj bevezetésére a nagyvilágból: Stockholm, London, Szingapúr, valamint több norvég város is megvalósította már a gépjárműforgalom ily módon történő csökkentését.

A zónába behajtó járművek száma minden felsorolt városban a bevezetést követően 18-25 százalékkal csökkent. Igaz, később a számuk emelkedett, de a bázisévet soha meg sem közelítette.

A londoni hivatalos adatok szerint a zónán kívüli forgalom nem növekedett, sem a zónahatáron, sem a bevezető utakon. Ellenben a tömegközlekedés esetében az autóbusszal történő közlekedés jelentősen nőtt, míg metró és a vasút forgalma nem változott.

Stockholmban 4,5 százalékkal nőtt a közösségi közlekedés a dugodíj hatására, valamint megfigyelték, hogy az autók kihasználtsága 10 százalékkal emelkedett.

A közlekedés sebessége mindenütt gyorsult. Londonban a kilométerenkénti 2,3 perces időveszteség 1,6 percre csökkent.

A környezeti hatás volt a legjelentősebb a zónán belül: a levegő minősége szignifikánsan javult, amely hozzájárult egy élhetőbb városhoz.

A dugódíj hatása a kereskedelemre a skandináv országokban nem volt érezhető, míg Londonban, kezdetben minimális visszaesés következett be, de később az üzletek forgalma folyamatosan emelkedett.

Drága üzemeltetés

Sajnos, a dugódíjból származó bevétel nagy része az üzemeltetésre ment el, míg egy kisebb részt a közösségi közlekedés fejlesztésére tudtak fordítani.

Összességében a szokásos kezdeti ellenállást követően a városok nem bánták meg az intézkedést, mert a forgalom csökkenése mindenkinek az előnyére vált.

Budapest természetesen nem hasonlítható egyik városhoz sem, tehát nem ártana egy alapos hatástanulmányt készíteni, viszont az is biztos, hogy nagyon sokan nem akarnak már ilyen büdös levegőjű városban élni, és szeretnék, ha a jövő generációi egészségesek lennének. A helyzet tarthatatlanná vált! Nagyon gyorsan kell cselekedni, mert a szép szólamokat, az ál-környezetvédelmet nem tudjuk belélegezni.

Magyarország azért olyan, amilyen, mert a cselekvő emberek erre a teljesítményre voltak képesek, amely körbevesz bennünket. Ennek a teljesítménynek van hatalmas, és van kevésbé hatalmas eredménye, de a lényeg az, hogy a cselekvő emberek építették fel az országot.

Ezzel szemben a nem cselekvő emberek, az inaktívak csupán dolgoznak, ha egyáltalán dolgoznak, majd miután véget ért a munkaidő, otthon ülnek, és várják, hogy a kormány vagy a civil mozgalmak megoldják a problémákat.

A nem cselekvő állampolgárok még olyan egyszerű dologra is képtelenek, mint a négyévenkénti szavazás az országgyűlési választáson.

Vegyünk egy nagyon egyszerű példát, a szegénységet. Dióhéjban a szegénység az egyenlőtlenséggel írható körül. Az emberek egyenlőtlenek lehetnek jövedelem, vagyon, munkakörülmények, lakásviszonyok, a lakóhely környezete, a műveltség, a szabadidő mennyisége és eltöltésének módja, az egészségi állapot stb. esetében. Sokan halmozottan hátrányos helyzetben élnek.

Persze a szegények, éppen úgy, ahogyan a „gazdagok”, nem alkotnak homogén csoportot, viszont nagyon sokan vannak, következésképpen nagyban tudnának javítani a helyzetükön, ha négyévente elmennének szavazni.

Csak hát a helyzet az, hogy nem járnak szavazni, így aztán a politikát sem érdekli a szegények sorsa. A szegények tehát az érdekérvényesítés terén is egyenlőtlenek. Pedig nem kéne sokat tenniük, csupán annyit, hogy négyévente X-et húznak egy papírlapra. Ha ezt megtennék, egy csapásra minden megváltozna.

Ma a politikát két dolog mozgatja: az elsők az oligarchák, akik a politikusok választási kampányait pénzelik, és szimbiózisban élnek a politikusokkal. A második helyen viszont azok a rétegek állnak, amelyek fegyelmezett szavazók.

Az aktuális kormány azokat a rétegeket támogatja (más rétegek rovására), amelyek rá szavaznak. Összefoglalva: kamatostul fogja visszakapni az érdektelenséget az a személy, aki nem megy el valamelyik jelöltre szavazni a négyévenkénti országgyűlési választáson. Nagy tévedés, hogy nem számítanak a szavazatok! Az ország vezetőit kifejezetten érdeklik azok a rétegek, amelyek szavazni járnak.

Végkövetkeztetés: legalább szavazáskor legyünk aktívak. Javítsunk a saját társadalmi rétegünk helyzetén, javítsunk a saját életünkön.

Globális felmelegedés.

Két szó, amely változásra kellene, hogy sarkalljon bennünket.

A tét nagy: a mérleg egyik oldalán az élhető jövő áll. A másikon emberek milliárdjai halnak éhen, veszítik el az otthonukat, az élet minősége rosszabb lesz, háborúk törnek majd ki és tönkremegy a természet. A legrosszabb esetben teljesen elpusztul az élet a földön. Szerencsésebb esetben az emberiség egy része megmarad, de azok a javak, amelyet a jelen emberisége adottnak tart, a földbolygó jövőbéli lakosainak számára csak korlátozott mértékben lesz elérhető.

Persze lehet erre vállat vonni. Van azonban lelkiismeret is a világon. Ebből adódóan én nem szeretnék egyszer azzal az érzéssel eltávozni a világról, hogy teljes mértékben részese voltam a földünk elpusztításának.

Mások talán azt felelik erre, hogy mit számít, ha ők egy kicsit élnek: autózgatnak, körbeveszik magukat elektromos eszközökkel, a havi vízfogyasztásuk 2-3 köbméter/fő felett van, és összevásárolnak minden olyan tárgyat, amelyre soha nem lesz szükségük.

Repülővel járják a földet, hiszen milyen fontos a távoli kontinensekre való utazgatás, pláne a tengerparti luxusszállodákban való semmittevés (mintha ezek a drága szállodák nem pontosan ugyanúgy néznének ki, mint Magyarország bármelyik ötcsillagos szállodája).

És tényleg: mit számít a sáska módra való létezés, amikor a többi ember is ezt teszi, vagy tenné, ha tehetné. Meg aztán ott vannak a gyárak, amelyek ontják magukból a szürke füstöt.

Az olajfúró platformok a víz tetején.

A szeméthegyek a városok mellett.

A tisztítatlanul a folyóvizekbe öntött szennyvíz.

Az Egyesült Államok szénerőművei és nemzeti sportja: az általános pazarlás.

Vagy a Kína feletti egybefüggő szmog felhő.

A bizonytalanságot fokozza, hogy jelenleg nem lehet tudni, pontosan mivel fog járni a globális felmelegedés. (Egyáltalán létező dolog? Vagy már megint találtunk egy mumust a szekrényben?)

A mérések arról tanúskodnak, hogy a bolygó, amelyen élünk, évtizedek óta gyorsan melegszik.

A következményeket nem lehet elkerülni!

Elönti a víz Hollandiát? Floridát? Meg többé-kevésbé minden tengerparti várost, területet?

50 év múlva tömeges éhhalál fog bekövetkezni Ázsiában, Afrikában?

Megváltozik az időjárásunk?

Hát a felsoroltak tényleg rosszul néznek ki, de vannak, akik azt gondolják, hogy majd a gyors technikai fejlődés megoldja a problémákat.

Rossz hírem van: ezt valószínűleg nem fogja.

Mind bűnösök vagyunk, és szerencsére az a szó, hogy mind, nem ment fel a bűnök alól.

Egyedül a nihilisták és a lelkiismerettel nem rendelkező emberek gondolhatnak a jövőre gondtalanul, vagy ahogyan csak szeretnének. Viszont a többi ember mögé ők sem bújhatnak el.

A normálisok felelnek a saját tetteikért. Minden a környezetünkért történő döntés befolyásolja a globális felmelegedést. Mi több, példát mutat a többi embertársunk számára. Különösen a fiatal generációknak.

Természetesen tisztában vagyok vele, hogy a példamutatás a felnőtt emberek esetében meglehetősen korlátozottan működik. Egy felnőtt ember vagy környezettudatos vagy csak kevéssé érdekli, hogy a lakhelye, a föld bolygó bajban van.

Szerencsére a fiatalok egyáltalán nem dugják a homokba a fejüket, őket nagyon is foglalkoztatja, hogy a cselekvés órája most biztosan eljött.

Mit lehet tenni?

Csökkentsd az autóval megtett kilométereket gyaloglással, kerékpározással, közös utazással és a tömegközlekedés igénybevételével, amikor csak lehet. Ha csak heti 15 kilométerrel kevesebbet vezetnél, az évi kb. 250kg szén-dioxid kibocsátást szüntetne meg évente. Nézz utána a helyi közlekedési lehetőségeknek.

Utazz közös autóban munkatársaiddal vagy osztálytársaiddal. Ha csak hetente 2 nap együtt utazol valakivel, az 800kg-mal csökkentheti a szén-dioxid kibocsátást évente.

Ne hagyd fenn az üres tetőcsomagtartót az autón. 10%-kal is megnövelheti a szén-dioxid kibocsátást a szél ellenállás és a többletsúly miatt. Jobb, ha leveszed.

Tartsd karban az autódat. A rendszeres karbantartás segít az üzemanyag takarékosság javításában, és csökkenti a kibocsátást. Ha csak az autótulajdonosok 1%-a megfelelően karbantartja a gépkocsiját, az majdnem félmilliárd kg szén-dioxidot tart távol a légkörtől.

Vezess óvatosan, és ne pazarold az üzemanyagot. Csökkentheted a CO2 kibocsátást, ha módosítasz a vezetési stílusodon. Válassz megfelelő sebességfokozatot, ne taposd a gázpedált, amikor lehet, a fékpedál helyett használd a motorféket, és állítsd le a motort, ha több mint 1 percig egy helyben állsz. A vezetési stílus módosításával pénzt, üzemanyagot és gépkocsi karbantartási költséget takaríthatsz meg.

Hetente ellenőrizd az autógumik nyomását. A helyes beállítás több mint 3%-kal javíthatja a fogyasztást. Mivel minden megtakarított liter benzin kb. 2, 5kg CO2-t tart távol a légkörtől, az üzemanyag felhasználásnak minden csökkentése számít!

Ha új autót vásárolsz, válaszd az üzemanyag-takarékosabbat. 1500 kg szén-dioxidot takaríthatsz meg minden évben, ha az új autód akár csak 1 literrel kevesebbet fogyaszt 100 kilométerenként, mint a mostani. Egy hibriddel 4,5 l/100km-t is elérhetsz!

Próbálj másokkal közösen használni egy autót. Szükséged van autóra, de nem akarsz vásárolni? Külföldön már léteznek lakóhelyi közös autó használó szervezetek, ahol a tagok szükségleteiknek megfelelően hozzájutnak autóhoz, és a tagsági díj fedezi az üzemanyag, karbantartási és biztosítási költségeket.

Próbálj otthonról távmunkában dolgozni. A távmunka drasztikusan csökkentheti a vezetéssel megtett heti kilométerek számát. További információ:

Egyél kevesebb húst, vagy egyáltalán ne fogyassz húst! Az állattartás felelős a globális felmelegedést okozó üvegházgázok 18%-áért. Ez több, mint amit az autók, repülők és egyéb közlekedési és szállítóeszközök együttvéve termelnek – és a húsfogyasztás rengeteg egyéb kérdést is felhoz: természeti erőforrások, vegyszerek, szennyezés, betegség és kegyetlenség.

Ültess fát. Egyetlen fa egy tonna szén-dioxidot köt meg élete során. A fák árnyéka a légkondicionáló számlát 10-15%-kal csökkentheti.

Soha ne égesd el a kerti hulladékot! Egy átlagos kerti tűz, melyben vegyesen égetünk avart, fűnyesedéket és gallyakat, légszennyezést okoz. A nagy szennyezést elsősorban az váltja ki, hogy alacsony a tűz hőmérséklete, így aminek égni kellene, nem ég el vagy csak félig. Például a növényi részekben lévő szén ugyan oxidálódik, de csak részben, és szén-dioxid helyett mérgező szén-monoxid keletkezik.

Vásárolj biotermékeket, amennyire lehetséges. A bioművelésű talaj sokkal magasabb szinten köti meg és tárolja a szén-dioxidot, mint a „hagyományos” nagyüzemi talaj. Ha az összes kukoricát és szóját biotermeléssel állítanánk elő, 290 milliárd kg szén-dioxidot távolítanánk el a légkörből!

Vásárolj helyben termesztett és előállított élelmet. Az USA-ban az átlagos élelmiszer kb. 2000km-t utazik a farmtól a tányérodig. (Már Magyarországon is hasonló a helyzet, pl. a Spanyolországból behozott retek és az izraeli paradicsom.) Ha helyben vásárolsz, üzemanyagot takarítasz meg, és a pénz is helyben marad.

Vásárolj friss élelmiszert a fagyasztott helyett. A fagyasztott élelmiszer előállításához tízszer annyi energia kell!

Keresd fel és támogasd a helyi termelőket és piacokat. Kb. ötödével csökkenti a termeléshez és a szállításhoz szükséges energiát.

Zuhanyozz fürdés helyett. A tusolás akár 4-szer kevesebb vizet fogyaszt, mint a kádban fürdés. A legnagyobb energia megtakarítás eléréséhez kerüld a nagy nyomású zuhanyozókat és használj víztakarékos zuhanyrózsát, ami olcsó, és ugyanolyan kényelmet nyújt.

Használj kevesebb meleg vizet. A víz felmelegítéséhez rengeteg energia kell. Kevesebb meleg vizet tudsz használni, ha víztakarékos zuhanyrózsát szerelsz fel (kb. 170kg szén-dioxid megtakarítás évente), és ha a ruhákat a meleg helyett hideg vagy langyos vízben mosod (akár 250kg évente).

Használj szárítókötelet a szárítógép helyett. 350 kg szén-dioxidot takaríthatsz meg, ha 6 hónapig a levegőn szárítod a ruhákat.

Válassz energiatakarékos háztartási gépeket, ha újat vásárolsz. Figyeld az energia-besorolási jelölést az új gépen, hogy a lehető leghatékonyabb modellt válaszd.

Cseréld ki a régi ablakokat szigetelt ablakokra. Ehhez kell egy kis befektetés, de felére csökkenti az ablakokon keresztül elveszett energiát, és hosszú távon megtérül. Ha a piacon lévő legjobb típust választod (fakeretes dupla üveges alacsony kibocsátású üveg argon gázzal töltve), akkor az energiaveszteség több mint 70%-át megtakaríthatod.

Szigeteld a házad. A falak és a mennyezetek megfelelő szigetelésével évente a fűtésszámla 25%-át, és 1000kg szén-dioxidot takaríthatsz meg. Tömítésekkel és az ajtók és ablakok szigetelésével évente újabb 800 kg-ot takaríthatsz meg.  

Szerelj fel programozható termosztátot. A programozható termosztát automatikusan csökkenti a fűtés hőmérsékletét éjszaka, és reggel újra emeli. Ha munkaidőben nem tartózkodik otthon a család, akkor erre az időszakra is állítsuk alacsonyabbra a termosztátot. Ha a szobákat nem használjuk állandóan, szereltessünk külön szabályozó gombot a radiátorokra. Mikor hosszabb ideig nem tartózkodunk a helyiségben, vegyük alacsonyabbra, vagy zárjuk el a radiátort.

Télen állítsd a termosztátot 2 fokkal hidegebbre, és nyáron két fokkal melegebbre (ha használsz klímát). A háztartások energiafelhasználásának majdnem fele fűtésre vagy hűtésre megy el. Kb. 900kg szén-dioxidot takaríthatsz meg évente ezzel az egyszerű módosítással. Az ELMŰ energiatakarékossági honlapja további ötletekkel szolgál: www.energiapersely.hu

Rendszeresen tisztítsd ill. cseréld a szűrőket a kazánodban és a klímaberendezésben. Egy eltömődött szűrő megtisztítása 150 kg szén-dioxidot takaríthat meg évente.

Ne hagyd az elektromos eszközöket standby-ra állítva. Inkább használd az eszköz ki-bekapcsoló gombját. Egy TV, amit naponta 3 órára kapcsolnak be (átlagosan ennyit töltenek TV nézéssel az európaiak) és a nap maradék 21 órájában standby-ra van állítva, az általa felhasznált energia 40%-át a standby üzemmód alatt használja.

Burkold be a vízmelegítőt egy szigetelő takaróba. 450 kg szén-dioxidot fogsz megtakarítani évente ezzel az egyszerű beavatkozással. Ehhez még 270kg-t takaríthatsz meg, ha a termosztátot nem állítod 50^oC-nál magasabbra.

Helyezd át a hűtőt és a fagyasztót. Ha a sütő-főző berendezés mellett áll, sokkal több energiát fogyaszt, mint ha külön állna. Például, ha egy meleg raktárhelyiségbe állítod, ahol a hőmérséklet 30-35ºC, az energiafelhasználás majdnem megduplázódik, és évente plusz 160kg szén-dioxid kibocsátást eredményez a hűtőknél, a fagyasztóknál pedig 320kg-ot.

Rendszeresen olvaszd ki a hűtőt és a fagyasztót. Még jobb, ha újabb modellel helyettesíted a régit, amelyek mind rendelkeznek automatikus kiolvasztó funkcióval, és általában akár kétszer energiatakarékosabbak az elődjeiknél.

Ne engedd, hogy a házból hosszú ideig szökjön a hő. Szellőztetéskor csak pár percre nyisd ki az ablakot. Ha egész nap résnyire nyitva hagyod, a hat hideg hónapon át (10ºC vagy alacsonyabb kinti hőmérséklet), az majdnem 1 tonna CO2 kibocsátást eredményezhet.

Készíttess egy házi energia felmérést Több szolgáltató vállalat kínál energiatakarékossági szolgáltatást. Az energiaszámládat akár 30%-kal csökkentheted, és megtakaríthatsz évente 500kg szén-dioxidot. Az ELMű/ÉMÁSZ energiatakarékossági honlapja: www.energiapersely.hu Ügyfélszolgálatról pl. energiafogyasztást mérő műszert lehet kölcsönözni.

Rakj fedőt a főzőedényekre. Ha így teszel, sok energiát megtakaríthatsz, ami az étel elkészítéséhez kell. Még jobbak a párolók és kukták: kb. 70%-ot takaríthatnak meg!

Csak akkor használd a mosógépet és a mosogatógépet, ha megtelnek. Ha akkor kell használnod, mikor csak félig van, akkor használd a fél-programot, vagy a gazdaságos programot. A hőmérsékletet sem kell magasra állítani. A mai mosóporok olyan hatékonyak, hogy a ruhák és edények alacsony hőmérsékleten is tiszták lesznek. Az lenne az ideális, ha egyáltalán nem használnánk mosogatógépet és ruhaszárítógépet! A mosogatógépek több vizet használnak, és elrabolják a családtól a modern élet ritka pillanatait, amikor együtt dolgozhatnak és beszélgethetnek. A szárítógép helyett, ami megrövidíti a ruhák élettartamát, szárítsd szabad levegőn a ruhákat – vagy használj ruhaszárító állványt a lakásban.

Gyűjtsd szelektíven a hulladékot otthon. 1200kg szén-dioxidot takaríthatsz meg évente, ha a háztartási szemét felét újrahasznosítják.

Hasznosítsd újra a szerves anyagú hulladékot. A metán üvegházgáz kibocsátás kb. 3%-a a biológiailag lebomló hulladék lebomlása során keletkezik. A szerves hulladék szelektív gyűjtésével, vagy komposztálásával, ha van kerted, segíthetsz ezt a gondot megszüntetni. Csak figyelj rá, hogy megfelelően komposztálj, hogy a komposzt elég oxigént kapjon, különben ez is metánt termel és rossz szagú is lesz.

Vásárolj intelligensen. 1db 1,5 literes palackhoz kevesebb energia kell, és kevesebb hulladék lesz belőle, mint 3db félliteresből. Továbbá vásárolj újrahasznosított papírt: 70-90%-kal kevesebb energia kell az újrahasznosított papír előállításához, és megvédi az erdőket világszerte. http://www.tudatosvasarlo.hu

Olyan termékeket válassz, amelyek csomagolásához kevés anyagot használnak, és amikor tudsz, vásárolj újratöltőt. Így csökkentheted a szemét mennyiségét és az energiafelhasználást is.

Használd többször a bevásárló szatyrokat. Vásárláskor energiát és hulladékot is megtakarítasz, ha újra használható szatyrot használsz ahelyett, hogy minden üzletben elfogadod az eldobhatókat. A hulladék nemcsak szén-dioxidot és metánt bocsát a légkörbe, de szennyezheti a levegőt, a talajt és a talajvizet is.

Csökkentsd a hulladékot. A legtöbb termék, amit vásárolunk, üvegházgázt termel valamilyen módon, pl. a gyártás vagy a forgalmazás során. Ha az uzsonnát újrahasználható dobozba csomagolod az eldobható helyett, megtakarítod az újabb eldobható csomagolás előállításához szükséges energiát.

Válts át zöld energiára. Sok helyen át lehet váltani tiszta, megújuló forrásból termelt energiára, mint pl. szél és napenergia.

Cseréld ki a hagyományos villanyégőt kompakt fénycsőre (cfl). A CFL égők 60%-kal kevesebb energiát használnak, mint a hagyományos égő. Ez az egyszerű csere kb. 140kg szén-dioxidot takarít meg évente.

Repülj kevesebbet. A légi közlekedés nagy mennyiségű gáz kibocsátással jár, így ha évente akár csak egy vagy két úttal kevesebbet repülsz, jelentősen csökkentheted a kibocsátást. A légi utazást ellensúlyozhatod azzal, hogy befektetsz megújuló energia projektekbe.

Bátorítsd az iskoládat vagy a munkahelyedet, hogy csökkentse a kibocsátást. Otthonod falain túl is kiterjesztheted a globális felmelegedésre gyakorolt pozitív hatásodat, ha másokat is cselekvésre buzdítasz.

Csatlakozz a virtuális felvonuláshoz. A „ Stop Global Warming Virtual March” (Állítsuk meg a globális felmelegedést virtuális felvonulás) egy politikamentes próbálkozás, hogy összehozza a globális felmelegedéssel törődő embereket egy helyen.

Szorgalmazd a váltást megújuló energiára. A globális felmelegedés elleni eredményes küzdelem országos szinten megköveteli a megújuló energiákra váltást, mint a napenergia, a szélenergia, a biomassza. Ezek a technológiák készen állnak a szélesebb körű felhasználásra, de szabályozási akadályok hátráltatják őket. További információt találhatsz a www.zoldtech.hu honlapon.

Védd és őrizd meg az erdőket világszerte. Az erdőknek igen fontos szerepe van a felmelegedésben: szenet tárolnak. Amikor az erdőket felégetik vagy kivágják, a raktározott szén felszabadul, és a légkörbe kerül – most minden évben az erdőirtás teszi ki a szén-dioxid kibocsátás 20%-át. Honlapunk több információval szolgál az erdőkről és a felmelegedésről.

Fontold meg a befektetéseid hatását. Ha befekteted a pénzed, meg kellene gondolni a befektetéseid és megtakarításaid hatását a globális felmelegedésre. Nézz utána, hogyan biztosíthatod, hogy a pénzed olyan vállalatokba, termékekbe és projectekbe fektessék, amelyek törődnek a globális felmelegedéssel kapcsolatos kérdésekkel.    

Tedd hűvössé a városod. Városok és államok világszerte lépéseket tesznek a globális felmelegedés megállítására innovatív közlekedési és energiatakarékossági rendelkezésekkel. Az USA-ban 194 város, ami több mint 40 millió embert jelent, tett fogadalmat az „U.S. Mayors Climate Protection Agreement” (az USA polgármesterek éghajlatvédő egyezménye) keretében. Hasonló kezdeményezések Európában:

Klímaszövetség: http://www.klimabuendnis.org

Helyi Környezetvédelmi Kezdeményezések Nemzetközi Tanácsa: http://www.iclei-europe.org/

Szólítsd fel a parlamentet cselekvésre. Az Országgyűlés az össze párt konszenzusával fogadta el a Nemzeti Éghajlatváltozási Stratégiát. Lépj kapcsolatba a képviselőddel, és szólítsd fel, hogy a szép szavak valódi tettekké változzanak.

Biztosítsd, hogy meghalljanak! Erősebb elkötelezettségre van szükség a kormány részéről a globális felmelegedés megállítására és megoldások kivitelezésére. Ez az elkötelezettség nem jön anélkül, hogy az állampolgárok jelentősen többet lobbizzanak új hathatós törvények beiktatásáért. Csatlakozz a globális felmelegedés elleni kampányokhoz, és különösen választások idején légy aktív.

Add tovább ezt a listát! Küldd el ezt a listát e-mail-ben a barátaidnak, és ha van blogod, akkor rakd fel a blogodra: minél több embert tudsz felvilágosítani, annál többet segítesz a bolygó megmentésében. (De légyszíves te magad is cselekedj!)